Eski versiya
Shrift o‘lchami:
Rang sxemasi:
Tasvirlar:
Vokzal
Vokzal

Bir vaqtlar 1899 yilda G. Svarichevskiy loyihasi bo‘yicha qurilgan Toshkent vokzali shaharning eng go‘zal binolaridan biri hisoblangan. 1899 yil 1 mayda Toshkentgacha Zakaspiy temir yo‘li yetkazildi, u Turkistonning janubini Kaspiy orqali parom o‘tkazish yo‘li bilan Bokuga bog‘ladi. 1906 yil 1 yanvarda esa Toshkent — Orenburg temir yo‘l liniyasi ochildi, bu shaharga Rossiya va Yevropa bilan savdo qilish uchun keng imkoniyatlar berdi. Vokzal binosida shahardagi birinchi katta soat o‘rnatildi.

1902 yilda bino kuchli zilziladan zarar ko‘rdi va uch yildan keyin qayta tiklandi. Ikkinchi jahon urushi yillarida vokzal front yaqinidagi hududlardan kelgan minglab qochqinlarni qabul qildi va dastlab ularning ko‘pchiligi vokzal oldidagi maydonda joylashtirildi.

Bino bir necha marta rekonstruksiya qilindi. 1957–1961 yillarda u o‘sha davr uchun zamonaviy shisha va betondan iborat bezak oldi — me’morlar V. Biryukov, L. Travyanko va V. Rusanov, shuningdek muhandislar K. Kan, D. Vantannikov va S. Rijov loyihasi bo‘yicha.

Fasadi ko‘k-yashil plitkalar bilan qoplangan, tomidagi soyabonlar va ochiq ichki hovlilar mahalliy an’analarni hisobga olgan, ichkarida esa Svarichevskiyning dastlabki binosidan parchalar saqlanib qolgan. Ushbu yangi vokzal binosini sovet modernizmining dastlabki namunalaridan biri deb hisoblash mumkin: Panoramik kinoteatr, TSUM va Chilonzor savdo markazi faqat 1964 yilda paydo bo‘ladi.

1966 yildagi zilziladan keyin vokzal 1957 yil loyihasida belgilangan funksional minimalizm g‘oyasini saqlagan holda qayta qurildi. Mustaqillik yillarida bino yangi tendensiyalarni hisobga olgan holda ikki marta o‘zgartirildi va modernizm davri brut yodgorligidan deyarli hech narsa qolmadi.

1984 yilda vokzal yonida «Toshkent» metro stansiy679asi ochildi. Mahalliy yo‘nalishdagi poezdlar uchun Janubiy vokzal ishga tushirilganiga, aeroport va avtomobil aloqasi rivojlanganiga qaramay, hozir Shimoliy deb ataluvchi vokzal shaharning muhim transport tuguni, poytaxtning asosiy darvozasi va sovet modernizmi me’morchilik tarixi yodgorligi sifatida qolmoqda.

Shuningdek, qiziqarli joylar
Mustaqillik maydoni
Mustaqillik maydoni

Mustaqillik maydoni asosiy koʻrinishini 1966-yilgi zilziladan keyin oldi — sobiq Qizil maydon oʻlch...

ODO va Yuridik universitet
ODO va Yuridik universitet

Harbiy yigʻin uchun bino 1885-yilda qurilgan va uning umumiy koʻrinishi hozirgacha saqlanib qolgan....

Qaldirg‘ochbiy maqbarasi
Qaldirg‘ochbiy maqbarasi

To‘lebiy maqbarasi (yoki Qaldirg‘ochbiy maqbarasi) O‘zbekistonning eng mashhur yodgorliklaridan bir...

«Anxor» kafesi
«Anxor» kafesi

Anhor bo‘yidagi choyxona 1956-yilda me’mor V.M. Dmitriyev loyihasi asosida qurilgan va O‘zbekistonn...

Saytning yangi versiyasini ishga tushirdik, eski versiyaga qaytishni istasangiz, bu yerga bosing

Eski versiya